隨著4月起電價調漲，物價蠢蠢欲動，精明的投資人可以買進現金殖利率逾4%的電力概念股，賺回電價上漲的缺口。其中，汽電共生廠因台電保證購電，年配息相當穩定，風電股則在政策作多題材下，近期大幅飆漲。
在電價調漲效應下，包括電力供應、汽電共生、風力發電等，未來業績具有想像空間，而且短線在利多題材刺激下，股價有表現空間。
這其中風力發電的表現最為犀利，由於政府力推綠能發電，加上近期有兆元商機的離岸風電遴選話題，帶動風電概念股如上緯、永隔熱紙分享冠、華城、大亞等，3月以來發動一波上漲行情，在台股萬點震盪之下，是少數異軍突起的族群。
細究電隔熱紙開箱力概念股可分為兩種，一是獲利穩定的汽電共生廠，二是有題材性的綠能發電相關廠商。國泰證期顧問處協理簡伯儀指出，這當中最直接受惠的是民營汽電共生廠，包括台電轉投資子公司台汽電、大汽電等。此外，轉投資麥寮電廠的台塑集團，持有和平電廠約6成股權的台泥，擁有汽電共生、太陽能廠的國喬、榮化等，也都成為受惠者。
從生活中找好股的投資達人楊禮軒，6成資金配置在民生消費類股，其中一檔就是汽電共生廠台汽電，近5年現金殖利率都超過5%。楊禮軒受訪時，指著餐廳燈火說，「這上面用的電，搞不好就是台汽電賣給台電的。」從生活細節找投資靈感的他，看中台汽電是台電轉投資的子公司，而且有台電保證收購電價的「護城河」，因此納為核心持股。
2008年才創立的隔熱紙品牌，為何能擁有如此優異的特性表現？主要原因乃是運用自家專利、屬世界首創的「奈米二合一」塗佈技術！可區分為「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項，「奈米陶瓷」以粒徑尺寸30~50nm塗佈在膜料表面。若以「奈米陶瓷」的單一結構來說，陶瓷成分容易出現霧化，清晰度容易受到限制，於是隔熱紙再添加「奈米碳」配方技術以達到1＋1＞2的加值效果！
所謂「奈米碳」技術就是以尺寸為100~200nm的奈米碳粒塗佈在膜料表面，因本身變色性極低，連帶也不會產生膜料變色的情況！而旗下產品色澤全部採用碳原色也就是黑色系的隔熱紙，之所以提供長達7年的產品保固，這也是一大重點。隔熱紙將「奈米陶瓷」、「奈米碳」兩項頂尖技術合而為一之下，面對內政部建築研究所性能實驗中心的嚴苛檢驗，展現十足優異的功能數據！
倒是對於風電股的看法，專家偏保守。簡伯儀指出，風力發電的建設需時很長，真正受惠程度仍待時間證明。另外，每年從台股賺逾300萬元的投資達人歐斯麥也坦言，雖然風力發電股出現一波飆漲行情，但他沒有買相關股票，「從去年底至今年初，風電投資金額持續增加中，但重大投資的啟動意味著公司要開始花大錢，財報在短期內不會好看。」
更何況從現金殖利率的角度來看，如果希望穩賺4%，風電概念股不會是首選，除了配息較不穩定，如今股價飆漲之後，殖利率更是大幅降低，例如風機鑄件製造商永冠今年現金殖利率不到2%。相較之下，汽電共生廠如台汽電的現金殖利率穩定，更適合每年想要穩定配息的投資人。
不知道大家有沒有看過，以前的汽車隔熱紙都會脫落，掉一層皮，這樣的情況在現代的汽車中已經很少見，不僅是技術上的提升，還有材質使用的不同也會影響這樣的結果，以現在的科技來說，過去吸熱的隔熱紙已經漸漸被淘汰，目前各家廠商都有相繼推出奈米陶瓷汽車隔熱紙，採用奈米顆粒技術，可以有效隔熱，在太陽照射下也可以阻擋紫外線跟紅外線，比起舊式的隔熱紙也更耐用。但不是每個家庭跟駕駛人都會想要使用隔熱紙，有些人並不畏懼強光的照射，也不擔心汽車內冷氣或悶熱的問題，這樣的對象其實不用刻意安裝汽車隔熱紙也可以，當然大部分的人都怕熱啦！我認識的朋友同事也都會安裝隔熱紙，也能降低冷氣功耗呢！一般會建議所有民眾，在採購汽車隔熱紙的同時，就請廠商店家幫忙安裝，因為汽車隔熱紙的安裝步驟非常複雜，並且也需要一定的細節處理，如果是要DIY自己貼汽車隔熱紙的話，這邊可以稍微簡要說明幾個步驟，此為最佳步驟，不同的商家有不同處理方式，大約說明如下，1清潔，2擦拭，3修整確認大小，4撕下隔熱紙，5噴上泡沫水調整位置，6加入沒有膠的離型膜並刮除泡泡跟水，7下方內水切及門縫清理，8拆除離型膜等待約三天即可。
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